安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

简单分析一下水泥钢板仓常见的结块原因分析，如果遇到这种情况怎么避免在这种情况的发生呢？水泥结块原因分析水泥结块为水泥预先水化造成的。首先分析钢板库的因素。钢板库在建成后投用前，先后经历几次暴雨，进库检查并未发现有渗水现象大型钢板仓，且库侧镀锌钢板咬合方式为易拉罐顶盖的咬合方式矿粉钢板仓，可以排除库侧与库顶出现渗水现象。

分析认为，造成钢板库内水泥结块的主要因素为：

①由于库内外温差大，库内空气中的水气冷凝造成水泥结块。

②由于毛细现象，从库底进入的雨水。

2、解决措施看下面几点：

1）入库水泥避免只入半库，减少附着在库壁上结露水的高度。

2）减短冬季水泥的储存时间，库底罗茨风机应经常向库内鼓风，使水泥保持一定的“活性”。

3）每库增加1～2个烟帽，增加库内的排热能力。

4）库顶收尘设备处于常开状态，加大库内热气的排出力度。

5）对钢板库表面进行保温。

钢板仓技术要点

1.可以解决钢板仓壁温差和湿气造成的水泥硬化和物理指标下降的技术障碍。本设计的有效控制范围在-50到160的温度范围内，钢板仓内水泥的物理指标保持不变建材钢板仓。

2.解决钢板仓底部水泥进水漏水问题。这回的设计采用钢板库底部外高分子防水材料等技术，并做了二次防水加固。防腐防水材料用于钢板仓底部顶部和钢板仓基础的后一道屏障的防水。钢板库基础和底部混凝土采用防水防渗混凝土。这回设计的可控范围：防水等级为一级，防漏等级为1-3万吨的钢板仓在P8-P12之间，5-20万吨的钢板仓在P12之间。

3.为解决钢板仓水泥完全出料的问题，本设计采用了多项技术，保证了钢板仓及时出料、顺利出料和完全出料的要求。本设计指标：1-3万吨卸空率钢板仓90％以上，5-20万吨卸空率钢板仓90％以上。

锥底粮食钢板仓的筒仓，环形加强筋带和支撑钢架由热浸镀锌波纹钢板精制而成。生产制造的锥底粮食钢板仓底部锥体均按照D-4097或ASTM D-3299标准设计用。根据储存的粮食和物料不同，锥底锥角通常设计成45o和60o，钢板仓锥底的结构取决于要储存的产品类型，一般来讲，自由流动的颗粒粮食如玉米、小麦、大豆和饲料颗粒设计成45°角的锥底，而粉末或其它难以流动的材料适合60°锥形底部。

粮食钢板仓的特点及技术要求： 粮食钢板仓，一种专门储运粮食的仓库，或许我们吃的粮食都是从钢板仓里运出来的，保障了我们粮食的合理储备。

特点：性，不与其他物料相混合使用，保证其清洁度与一致性。

尺寸：应客户需求，基本能达到市场上常见的尺寸以及规格，所以在尺寸上很灵活。

技术：为了实现良好的性能，特意从美国吸收了装配式钢板仓全套技术、设备生产线，并以此进行创新和发展，按照国外技术、设计软件、制作标准，在消化和吸收的基础上，完善粮食钢板仓的技术。

结构形式：钢板仓结构可分为仓上建筑、仓顶、仓壁、仓底、仓下支承结构及基础六个基本部分，这６个部分要确保满足所需要的强度、刚度以及耐久性，。

安全载荷；承载是必须要考虑的问题，因为有很多不可抗力因素的存在会导致安全性能的降低，所以我们所设计的粮食钢板仓所经过无数次荷载实验才能达到的数值。

清洁性：整个钢板仓配备除尘系统，包括了除尘风冈布置，除尘设备选型等。此外，还有机械通风系统，保证整个钢板仓仓室内潮湿度小。

粮食钢板仓的特点：粮食钢板仓仓容量大，机械自动化程度高，管理趋于科学化、合理化、网络化，能有效降低运行成本，而且局部可拆卸更换，操作方便。对同仓容而言，砼筒仓直径小、高度高、粮层高度相对较高，储粮管理较困难(如难以通风或通风不均匀，达不到

储粮通风效果；熏蒸困难，就是用PH3熏蒸剂也难以穿透较深粮层而达不到效果；粮层各部位粮食品质取样检测较难等)，维护较难，尤其在长时间使用后，易出现裂缝、保温与防潮层破坏等现象，难以修补，维护将更加困难。粮食钢板仓具有建筑周期短，占地面积小，

投资小等特点，

还可采用双层壁板将仓体内外壁用两种不同的材料加工合成一体，可降低建造成本。同时，粮食钢板仓施工基本不受季节、天气等因素影响，使用企业能快速取得良好的经济效益。据实际计算，与同容量钢筋砼筒仓相比较，粮食钢板仓的钢材用量与其钢筋用量几乎相当

，水泥用量节省约2/3；砼筒仓因自重和高度要求其基础费用高、总投资高，要高出15%～40%，总之，粮食装配式钢板仓仓容量大，机械自动化程度高，管理趋于科学化、合理化。

冬季来临，水泥钢板仓也会随着季节变化，遵循热胀冷缩的物理规律发生一定状态的物理变化。有人会担心钢板仓会因此受到影响。其实，在多年的钢板仓工程实践中，建立在大量理论试验研究成果及钢板仓工程经验的基础上，总结出一些冬季使用钢板仓需要注意的地方，涉及钢板仓设计制作加工安装和运输的各个阶段。从预防热胀冷缩方面说，钢板仓在选材上应考虑构件的重要性、构件制作加工及安装的温度条件和工艺条件等因素。有时也取决于所采用钢材的极限厚度以及构件的结构形式。