安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

钢板仓用来储存粮食，诸如玉米，大豆，小麦等已经有些年头了，现在不仅是粮油储存会用钢板仓，连建材和化工产品有的也是靠钢板仓来进行储存，针对这点，可以给大家作证矿粉钢板仓，因为，我们为大大小小很多粮油企业，建材公司和化工单位都安装施工过各种规格大小的钢板仓。

钢板仓可以说，储存物料那是一把好手，但是我们在使用钢板仓储存欢天喜地的时候别忘记给钢板仓保养保养，具体需要检查哪些项目呢？

钢板仓检查项目：

a、经常检查钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上；

b、钢板仓设备卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措施；

c、钢板仓设备－粉煤在钢板仓卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处、锥斗板表面等，如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进料，以免损失加大。

d、每月按时检查一次钢板仓仓顶，查看上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏，如垫片损坏及时更换；

e、检查其表面锈蚀及其密封等情况，发现问题要及时维护；

f、因钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝、油漆部位每半年检查一次建材钢板仓，出现焊缝问题部分的例如爬梯、通廊、栈桥等，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应及时进行防腐处理，已免锈蚀处扩延；对应相关问题应立即采取补救措施。

粮食钢板仓：低温储粮是一种有效的绿色储粮措施，低温(15摄氏度以下)可以有效地延缓粮食品质的劣变、抑制害了虫和微生物对粮食的危害，减少储粮食化学药剂用量，甚至不用化学药剂，达到保质保鲜目的，减少粮食污染，同时还有利于环境保护和节能。目前粮食

钢板仓运用十分普及，基本已经是储粮业的顶梁柱了，这其实是跟线下的一个社会环境有着密不可分的关系。

绿色储粮是现在一个社会发展方向，也是科学技术发展的一个重要体现，同样也是人们消费水平提高对储粮工作提出的新课题，发展到现在，已经成为一种必然趋势，一种粮食储藏工作向系统化、高科技发展的必然趋势。

低温储粮是一种有效的绿色储粮措施，低温(15摄氏度以下)可以有效地延缓粮食品质的劣变、抑制害虫和微生物对粮食的危害，减少储粮食化学药剂用量，甚至不用化学药剂，达到保质保鲜目的，减少了粮食污染，同时还有利于环境保护和节能。

首先，在大型粮食钢板仓修建时，整体的规划就需要特别的zhi注意。其次，大型钢板仓在修建时，还需要注意到使用的原料不同，那么修建的成本也会呈现一定的差异。很多大型钢板仓在修建过程当中，肯定要使用比较好的原料，才能够保证钢板仓在真正投入使用以后，可以达到比较理想的使用效果，使用的寿命也会比较长一些。另外，在大型钢板仓修建时，对于安全性的考虑，也需要特别的注意。因为在钢板仓当中可能会存在一些粉尘，粉尘如果量达到一定的量，可能会有粉尘的威胁，那么这就会带来很大的安全隐患。所以在进行钢板仓修建的时候，如何进行粉尘防爆控制，也是在设计过程当中必须要考虑到的一个地方。才能保证钢板仓再投入使用，安全性是不会有任何问题的。

在国外，针对粮食钢板仓结构进行了大量的力学分析研究，主要集中在以下两个方面，一个是钢板仓内散料对于钢板仓内壁的压力形式，另一个是对于钢板仓结构行为的影响。在钢板仓设计过程中贮存散料对钢板仓仓壁的压力的施加是关键部分，钢板仓载荷的准确程度直接影响有限元分析结果的，只有载荷施加的准确，才能确保设计的钢板仓结构的安全性和可靠性。在钢板仓使用的初阶段，贮存散料压力的计算是根据流体力学的理论，但随着对钢板仓载荷的研究深入，人们意识到在钢板仓当中贮存的散料（如水泥、粉煤灰、矿粉、砂石骨料、熟料、煤粉和粮食等）的力学性质与液体有很大的区别，所以根据流体力学理论对钢板仓散料压力进行计算并不准确，原因是：流体力学中钢板仓内部的压力是随着深度增加而线下增加；钢板仓贮料的侧壁压力是沿着侧壁深度增加而呈某种曲线增加

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。